Масло моторное MANNOL 4T п/с 10w40 PLUS, 1 л

Моторное маслоMANNOL4TP‑S10W‑40PLUS, 1л - это высокоэффективное полусинтетическое моторное масло, разработанное специально для смазкичетырёхтактных двигателей современной мототехники: мотоциклов, квадроциклов, скутеров, а также других транспортных средств с воздушным или жидкостным охлаждением. Его формула укреплена синтетическими компонентами и пакетами присадок, которые обеспечивают отличную защиту от износа, оптимальное сцепление трущихся деталей и устойчивость масляной плёнки в широком диапазоне рабочих температур. Такое масло подходит как для моторов со сцеплением в масляной ванне, так и для некоторых моделей с сухим сцеплением, если это допускает руководство производителя техники.

Масло имеет вязкость SAE10W‑40, что означает хорошую текучесть при низких температурах (облегчая холодный пуск) и стабильную защиту при высоких нагрузках и тёплой погоде. Специальные моюще‑диспергирующие присадки помогают поддерживать внутренние детали двигателя в чистоте, а высокие противоизносные свойства способствуют увеличению срока службы мотора и трансмиссии. Повышенная термоокислительная стабильность и стойкость к высоким температурам сохраняют прочность масляной плёнки даже при длительной езде.

Преимущества моторного маслаMANNOL4TP‑S10W‑40PLUS:

• Полусинтетическая формула: сбалансированная защита двигателя и КПП;
• Вязкость10W‑40: обеспечивает лёгкий холодный пуск и стабильную работу при нагреве;
• Высокие противоизносные свойства: защищает компоненты двигателя;
• Термостабильность: сохраняет прочную масляную плёнку при высоких температурах;
• Моюще‑диспергирующие присадки: поддерживают чистоту внутренних поверхностей;
• Универсальность: подходит для мототехники с «мокрым» сцеплением;
• Улучшенное сцепление: обеспечивает мягкую работу сцепления и передач;
• Снижение износа: продлевает ресурс двигателя;
• Совместимость: может смешиваться с аналогичными маслами;
• Компактная фасовка: удобный объём 1литр для замены или доливки.

Где может использоваться:

• в четырёхтактных двигателях мотоциклов;
• в двигателях квадроциклов и скутеров;
• для мототехники с воздушным или жидкостным охлаждением;
• в агрегатах с «мокрым» сцеплением;
• для регулярной замены масла и обслуживания техники.